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截至2023年2月10日收盘，山东高速（600350）报收于5.99元，较上周的5.89元上涨1.7%。本周，山东高速2月6日盘中最高价报6.03元，股价触及近一年最高点。2月6日盘中最低价报5.88元。山东高速当前最新总市值289.15亿元，在铁路公路板块市值排名5/34，在两市A股市值排名557/4916。
沪深股通持股方面，截止2023年2月10日收盘，山东高速沪股通持股数为4057.16万股，占流通股比为84.0%。
资金流向数据方面，本周山东高速主力资金合计净流入498.99万元，游资资金合计净流出553.2万元，散户资金合计净流入54.21万元。
该股近3个月融资净流入355.29万，融资余额增加；融券净流出239.59万，融券余额减少。
山东高速（600350）主营业务：从事交通基础设施的投资运营,以及高速公路产业链上相关行业、金融、环保等领域的股权投资 山东高速2022三季报显示，公司主营收入120.89亿元，同比上升6.16%；归母净利润22.78亿元，同比下降1.81%；扣非净利润22.43亿元，同比上升11.82%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入40.6亿元，同比上升4.03%；单季度归母净利润7.38亿元，同比下降10.8%；单季度扣非净利润7.21亿元，同比上升2.36%；负债率61.52%，投资收益8.93亿元，财务费用15.54亿元，毛利率43.26%。
山东高速投资逻辑如下：
1、山东省路桥行业唯一的一家股份制企业；主要从事对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护及批准的收费、清障等业务；目前的核心业务为经营和管理山东省境内的济青高速公路、泰曲一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥
2、山东省国资委旗下，全国路桥行业运营里程最长的上市公司；公司核心路桥资产均为山东省高速公路网的中枢干线，包括济青高速、京台高速相关路段、济莱高速、潍莱高速、威乳高速、泰曲路、利津黄河公路大桥、许禹高速、济晋高速、衡邵高速、武荆高速等；公司运营管理的路桥资产总里程2818公里，其中公司所辖自有路桥资产里程1557公里、受托管理山东高速集团所属的路桥资产里程1261公里
3、持有东兴证券4.35%的股权（2017.12.31）
该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，山东高速（600350）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力良好，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星，好价格指标4星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
关键词：
主力资金
山东高速
